厦门新车险拆检定损中心已经开建 位于机场附近
厦门新车险拆检定损中心已经开建 位于机场附近
我市新的车险拆检定损中心开建 位于机场附近
现在,厦门车主做保险理赔,都形成了先去车辆拆检定损中心对车辆进行定损的习惯。不过,原有的定损中心位置尴尬,进出不便,场地狭小,保险公司现场办公的条件也有限。日前,记者了解到,新的保险事故车辆拆检定损中心已经在岛内动工。
新建的保险事故车辆拆检定损中心还在机场附近,位于高崎机场北侧保税区航空港工业与物流园区内,临近高崎国际机场、集美大桥、厦门大桥、杏林大桥和东渡港口等交通枢纽,占地面积为10009.79平方米,总建筑面积13881平方米,计划总投资约4000万元。在确保安全的前提下,预计该中心将在今年底或明年初完工。与现在的定损中心为简易建筑相比,新的保险事故车辆拆检定损中心将有多层机构的楼层建筑,并设有地下停车场,将极大地方便市民办理车辆定损业务。
2003年11月,厦门正式启动保险事故车辆拆检定损中心,此举为全国首创,有效提高了交通事故的结案速度,使交通事故处理实现更加透明的“阳光作业”。6年多来,定损中心已经历了3次迁址、扩建。
按照今年6月份的数据显示,目前的定损中心占地面积1.1万平方米,设置了211个停车位。定损中心共有工作人员23名,入驻交警3名。15家产险公司全部入驻,共派驻工作人员128名;与233家修理厂签订合作协议。(张海军)
现在,厦门车主做保险理赔,都形成了先去车辆拆检定损中心对车辆进行定损的习惯。不过,原有的定损中心位置尴尬,进出不便,场地狭小,保险公司现场办公的条件也有限。日前,记者了解到,新的保险事故车辆拆检定损中心已经在岛内动工。
新建的保险事故车辆拆检定损中心还在机场附近,位于高崎机场北侧保税区航空港工业与物流园区内,临近高崎国际机场、集美大桥、厦门大桥、杏林大桥和东渡港口等交通枢纽,占地面积为10009.79平方米,总建筑面积13881平方米,计划总投资约4000万元。在确保安全的前提下,预计该中心将在今年底或明年初完工。与现在的定损中心为简易建筑相比,新的保险事故车辆拆检定损中心将有多层机构的楼层建筑,并设有地下停车场,将极大地方便市民办理车辆定损业务。
2003年11月,厦门正式启动保险事故车辆拆检定损中心,此举为全国首创,有效提高了交通事故的结案速度,使交通事故处理实现更加透明的“阳光作业”。6年多来,定损中心已经历了3次迁址、扩建。
按照今年6月份的数据显示,目前的定损中心占地面积1.1万平方米,设置了211个停车位。定损中心共有工作人员23名,入驻交警3名。15家产险公司全部入驻,共派驻工作人员128名;与233家修理厂签订合作协议。(张海军)
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